Танк 300 и Танк 400 победиха конкуренцията и оглавиха класирането на рали „Пътят на коприната
Екипажите на Tank 300 и Tank 400, участващи в международното рали-рейд „Пътят на коприната“, излязоха начело на състезанието след първата половина от пътя. Това съобщиха от пресслужбата на руското представителство на Great Wall.
Снимка на резервоара
След петте етапа на рали-рейда начело на надпреварата е екипажът на Андрей Сухов и Дмитрий Федоров на Танк 300, а веднага след тях, на втора позиция, са Владимир Мелников и Вадим Гагарин на Танк 400. В „Пътят на коприната“ участва и екипажът на Оскар Конюхов и Михаил Меликов на Танк 300.
„Много ми хареса внимателната подготовка на трасето на пролога – чудесна комбинация от бързи и технични участъци. Стандартното окачване на TANK 400 работи перфектно – ще увеличим скоростта, тъй като окачването ни позволява това. Спирачките също работят добре. Акцентът на втория специален етап беше дъждът, но пътят наистина ми хареса – не си спомням да ми се е налагало да работя толкова усилено в продължение на 50 километра. Технични каменисти участъци, бърз грейдер, а накрая и чернозем с пълна липса на сцепление на гумите с пътя“ – коментира пилотът на екипажа на Танк 400, колумнистът на „Автореву“ Владимир Мелников.
Стартът на 15-ия сезон на рали „Пътят на коприната“ се състоя на 12 юли 2025 г. в Иркутск. Предстои джиповете Tank да бъдат тествани не само на различни видове пътни и офроуд настилки, но и в различни климатични условия и зони. Участниците ще се движат от бреговете на езерото Байкал през монголските степи, пясъците и дюните на пустинята Гоби до планината Алтай, а на 22 юли в Горно-Алтайск състезанието ще бъде тържествено закрито.
SUV-ът с рама Tank 400, който беше пуснат в Русия през февруари 2025 г., ще отиде за първи път на рали „Пътят на коприната“. Градският Tank 300 ще бъде управляван от дебютанти на Пътя на коприната: Оскар Конюхов, ръководител на експедиционния щаб на пътешественика Фьодор Конюхов, кандидат-майстор на спорта по ветроходство и капитан на яхта, и Михаил Меликов, генерален директор на Международния туристически център „Фьодор Конюхов“.
В надпреварата участват също Дмитрий Федоров, кандидат-магистър на спорта по автомобилен спорт и победител в множество рали турнири в Русия, и Андрей Сухов, многократен победител и медалист от рали състезания. Именно те на Танк 300 водят в момента в генералното класиране.
Както отбелязват в пресслужбата на Great Wall, сериозна специална подготовка за рали-рейд офроудърите Tank 300 и Tank 400 не се е изисквала. Първият от тях е оборудван с повдигащи комплекти с амортисьори K-MAN и увеличен регулируем прът Panara, калници, специални 17-инчови джанти с легла, позволяващи използването на гуми с понижено налягане, гуми BFGoodrich All-Terrain и експедиционен багажник.
Tank 400, от друга страна, е допълнително оборудван с джанти Beadlock с гуми All-Terrain, калници и експедиционен багажник за лесно транспортиране на допълнително оборудване.
Припомняме, че в началото на юли марката Tank намали цените на офроудърите Tank 400 и Tank 700 с 300 – 600 хил. рубли. Според официалните ценови листи на компанията поевтиняват както „миналогодишните“, така и „свежите“ конфигурации от 2025 г. на производство.
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и VKontakte
