Новият кросоувър Lada Azimut беше заснет в Деня на отворените врати на АвтоВАЗ
В Деня на отворените врати, който миналата събота, 19 юли, се проведе във всички обекти на АвтоВАЗ в Толиати, отново бе показан LADA Azimut – първият кросоувър на Волжския автомобилен завод в неговата история. Серийното производство на новостта е планирано да започне на границата на второто и третото тримесечие на 2026 г.
Снимка: AvtoVAZ
Този път на обществеността е представен вторият пълнофункционален прототип на автомобила, който се различава от първия по стоманено-сивата си каросерия и черния си интериор с тъмнозелена тапицерия на седалките. Първият, който дебютира на Международния икономически форум в Санкт Петербург (SPIEF) през юни, е боядисан в светложълт пясъчен цвят, а интериорът му е в по-ярка черно-оранжева цветова схема.
Забележително е, че високопрофилната новост беше показана в Деня на отворените врати от самия президент на АвтоВАЗ Максим Соколов. Заедно с него автомобилът беше разгледан от Валерий Семушкин, автор на дизайна на Нива, Николай Ляченков, бивш вицепрезидент на концерна, Сергей Перевезенцев, бивш директор на Експериментално-промишленото производство (ЕИП), и други ветерани на Волжския автомобилен завод.
Припомняме, че дължината на LADA Azimut е 4416 мм, широчината – 1838 мм, а височината – 1607 мм. Пътният просвет е 208 мм. По този начин той е “съученик” на Haval Jolion, Chery Tiggo 4, Geely Coolray и беларуското копие на първото му поколение – Belgee X50. Такива размери в разбирането на АвтоВАЗ позволяват на новостта да бъде “просторен, семеен, универсален автомобил”.
Дизайнът на новия кросоувър е нов прочит на характерния “Х-стил”, чиито елементи се срещат във всички актуални модели на LADA с предно предаване, включително Granta, Vesta, Largus и Aura. Както е отбелязано в “АвтоВАЗ”, балансираните пропорции и стремителният външен вид са постигнати благодарение на високо повдигнатата линия на капака, 18-инчовите дискове, вертикалните обеми на предната и задната част, диагоналните линии във външния дизайн, наклонената линия на покрива и динамичния наклон на задното стъкло с колоните.
Снимка: AvtoVAZ
Подписът “X-стил” получи нов прочит, приближавайки се в хода на еволюцията си до минималистичния дизайн на електронните джаджи. Предната, задната и страничните части на автомобила, както и екстериорните и интериорните детайли, са изработени в един стилистичен ключ, а небоядисаната пластмасова облицовка на каросерията предпазва емайла от повреди.
Интериорът на Azimut се отличава с безжично зареждане на смартфони, електрическо регулиране на волана и седалките, двузонов климатичен контрол, мултимедийна система с 10-инчов дисплей, предварително инсталирани офлайн и онлайн услуги Sber и шест аудио високоговорителя, както и цифрово арматурно табло с вградена навигация.
Уникална опция на новата LADA ще бъде електрическото отопление на страничните стъкла. Както съобщиха от пресслужбата на АвтоВАЗ за “Автоновини Днес”, те ще се отопляват чрез нишки – подобно на отоплението на предното и задното стъкло, както и на страничните огледала. Отоплението ще може да се включва и изключва с натискане на бутон.
Освен това оборудването на кросоувъра ще включва панорамен покрив с люк, електрическа врата на багажника, камера за кръгово виждане, електрическа паркинг спирачка и система за избор на режим на движение в зависимост от покритието, а още в базовата пълна окомплектовка новостта ще получи камера за обратно виждане, изцяло LED оптика, система за контрол на налягането в гумите и система за безключов достъп.
Снимка: AvtoVAZ
Двигателната гама на автомобила първоначално ще включва два двигателя – модернизирани “атмосферни” собствено производство на “АвтоВАЗ” с обем 1,6 и 1,8 литра с мощност съответно 120 к.с. и 132 к.с., съчетани с шестстепенна “механика” и вариатор. В бъдеще към тях ще се присъедини нов турбодвигател със 150 к.с., съчетан с класическа автоматична трансмисия.
Цената на новостта, според президента на АвтоВАЗ Максим Соколов, ще бъде “в горната част на големия сегмент В+” и ще бъде малко по-висока от останалите модели на LADA, но по-ниска от пазарните аналози.
По-рано бе съобщено, че АвтоВАЗ продължава да работи по минивана LADA. Новият модел, както и кросоувърът Azimut, ще бъде изграден на собствена платформа на ВАЗ, която сега е в основата на семейството автомобили LADA Vesta.
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и VKontakte
