Настоящата картина на пазара на мотоциклети през последните месеци през 2025 г. е забавяне на търсенето, а в някои категории оборудване има осезаемо намаляване на продажбите. Това беше казано от агенция AvTostat от ръководителя на компанията S. Moto Sergey Fistsky, отбелязвайки, че пикът на продажбите е приет миналата година в определени категории – в началото на тази година.
Ако говорим за текущите тенденции на пазара на моторни превозни средства, които определят динамиката на търсенето, макроикономическите предпоставки не създават доверие на потребителите по отношение на продължителните стоки, което също принадлежи на моторните превозни средства. Привлекателността на рублите депозити печели. Отсроченото търсене на оборудване за мотоциклети е формирано “, коментира Сергей Фиески.
Според него на пазара на нови моторни превозни средства, както и на автомобилния пазар, се наблюдава преодоляване. Към юни руските вносители са разположени в обема на канализацията, сякаш през април, когато сезонът едва започва. Складовете вече са пълни, офертата значително надвишава търсенето.
„Автоастацията се случи поради високия растеж миналата година с 22/23 години, което формира увеличени очаквания за тази година. Сега, според някои модели, отстъпките достигат 20%.„ Черни петък “и други промоции на пазара на летните моторни превозни средства (до 400 кубически метра) за първи път в много години се провеждат през май и юни, докато обикновено за летните технологии, времето на отстъпките е октомври и ноември, казва сержата на Fivesky.
В допълнение, отбелязва експерт, тази година броят на моторните аматьори, които получават категория А. Матотроните, изложени за изпити в пътната полиция за категория А до 100 души на ден, докато в последните години 2-3 пъти по-малко. Броят на учениците на 40+ години нараства в мотоциклетните училища, които осъзнават отложената си мечта за пътуване, шофиране и романтика: всичко това дава мотоциклет. Сред кандидатите и собствениците на права от категория А броят на жените се е увеличил.
„Повечето от тези, които получават правата, са готови да придобият първия си мотоциклет- обикновено малко или средна орхубатура (до 400 кубически метра). Но част от завършилите моторни училища отлагат покупката. Пиковите месеци за изпити в движението на движението и за първите покупки са през май, юни и юли“, казва Серги Фиески.
Също така, според експерта, търсенето на моторни превозни средства за пробег забави клиентите от пазара на нови мотоциклети. Винаги беше така. Но с развитието на всички руски пазари и интернет платформи за вторични продажби, пазарът на мотоциклети с пробег стана по-достъпен, се появи избор на друг мащаб.
Спомнете си, според агенцията AVTostat, за 20 май 2025 г. 7,595 нови мотоциклети бяха внедрени в Русия-това е с 11% повече, отколкото през май миналата година, но с 10% по-малко, отколкото през април 2025 г. също така си струва да се отбележи, че положителната динамика в този пазарен сегмент се наблюдава за 27 месеца подред, т.е. повече от две години. Според резултатите от петте месеца на тази година 21 283 нови мотоциклети са продадени у нас, което е с 19% по-високо от януари-май 2024 г.
Снимка: Autostat
