Въпреки че функцията е безплатна, експертите се питат кой всъщност има по-голяма полза от нея: шофьорът или самата компания. Tesla може да предостави на xAI данни от разговорите, за които твърди, че ще бъдат анонимизирани. Въпреки това в политиката за поверителност на xAI се посочва, че се събира не само гласова информация, но и други лични данни, включително информация за дейността в социалните мрежи.
Освен това съвременните автомобили събират до 25 гигабайта данни на час – от видеокамери до GPS и данни за скоростта и зареждането. Tesla вече е споделяла такива данни с властите в рамките на разследвания. Не е ясно дали сега могат да се използват и разговорите с Grok.
Експертите твърдят, че неприкосновеността на личния живот в автомобилите става все по-„илюзорна“, особено с разпространението на сензори и камери. Компаниите твърдят, че данните са анонимизирани, но това е трудно да се докаже.
