През юни 2025 г. в Русия са внесени само 25,8 хиляди нови автомобила, съобщава IA Deita.ru. Това е с 63% по -малко от същия период на миналата година (69,4 хиляди), заяви директорът на Avtostat, Сергей Целиков.
Най -голямото падане е записано на китайски марки. Общият внос на автомобили от КНР намалява със 73%. Особено сериозно намаление беше демонстрирано от марките Jetour, Jaecoo и Omoda, практически изчезващи от руския пазар, обемите им на внос паднаха с повече от 99%. Подобна ситуация с Chery (-97%) и EXEED (-83%). Останалите китайски производители също показаха отрицателна динамика, макар и по -малко драматична.
Changan и Geely остават лидери в доставките сред китайските марки, но дори и намалиха обемите с повече от една трета.
Едновременно с падането на доставките от Китай се забелязва увеличаване на вноса на автомобили на европейски, японски и корейски марки. Първите пет в броя на вносни автомобили включваха Toyota (растеж от 126%, 1870 бр.), BMW (+118%, 1000 бр.) И KIA (+41%, 874 бр.). Според „алтернативните“ канали за доставка (извън директните договори с фабрики) предоставиха 36% от вноса на юни. За първата половина на техния дял техният дял беше около 30%.
Спомнете си, че от януари до юни в страната са продадени около 530 хиляди нови автомобила. От тях 68,3% са автомобили от 2024 години производство (приблизително 363 хиляди единици). Останалата част от пазара се формира от модели от 2023 г. и дори по -ранни години. Експертите смятат, че дилърите все още имат достатъчно резерви, за да отговорят на търсенето през следващите месеци.
