В Русия работи върху модификацията на двигателя PD-8, който ще бъде използван в многоцелеви самолети AMFIBIS. Този двигател е разработен от корпорация на United Engine и първоначално е бил предназначен за самолета за картечници SJ-100. Сега обаче неговата функционалност ще бъде адаптирана за използване в BE-200, произведена в Taganrog от United Aircraft Corporation.
В момента PD-8 претърпява тестове за сертифициране, а два самолета SJ-100 с този двигател вече са извършили успешни полети от Комсомолск-на-Амур до Жуковски. BE-200ch, който се управлява от Министерството на извънредните ситуации от 2003 г., се утвърди като надеждно средство за борба с пожарите при различни условия, включително планински райони. Самолетът е способен да натрупа 12 тона вода за кратко време, когато облизва и поема и каца на водната повърхност. Той е бил използван за гасене на горски пожари в страни като Русия, Италия, Португалия, Гърция и Тюркие.
В допълнение, комбинираната корпорация за двигатели по-рано обяви пълната готовност за започване на серийно производство на двигатели PD-8. Тази година се планира да се направи първите четири серийни инсталации.
Автор: Олга Павлова
Източник: www.ixbt.com
📅 Днес, 15:48
