Още в началото на август, Gorky Automobile Plant ще работи четири дни в седмицата. Това ще се случи веднага след като служителите на компанията напуснат корпоративния отпуск. Това е съобщено от Kommersant с позоваване на печата на Enterprise.
Причината за трансфера в 4-дневна работна седмица е критичен спад на пазара на търговски транспорт. Според резултатите от първата половина на годината, спадът на продажбите възлиза на почти 40% в сегмента на камиони със средна стабилност, 30% в леките търговски превозни средства и 60% в сегмента на автобуса, отбеляза фабриката за автомобили. Това се случи поради високия процент на Централната банка и недостъпността на финансовите инструменти за закупуване на автомобили.
Компанията е сигурна, че намаляването на работната седмица ще позволи на централата да спести работни места, да адаптира производствената програма към пазарната ситуация и да организира равномерно производство на производство. Компанията също така оптимизира разходите в различни области. Всички социални ползи за служителите са изцяло.
Служителите обаче предупредиха, че начинът на съкратена работна седмица може да продължи. От септември производственият начин на работа ще се определя месечно въз основа на пазарните фактори. На пълната работна седмица, Gorky Automobile Plant ще се завърне с подобрение на пазарната ситуация.
Компанията също така поясни, че от 21 юли до 3 август служителите на предприятието са в годишен планиран корпоративен отпуск. Някои от единиците обаче продължават да функционират според графика на работата. През това време фабриката ще бъде модернизирана и поддържана от оборудването. В допълнение, инсталирането на роботизирани комплекси се планира в индустрията за заваряване и боя.
По-рано в Avtovaz беше съобщено, че от 29 септември компанията също може да премине на 4-дневен. Причините са същите – висока ключова ставка и затягане на изискванията на регулатора на кредитополучателите по кредити за автомобили.
Снимка: Група компании „съвременни транспортни технологии“