Работата в Москва е свързана с много хора в бизнес центрове, новодошли и услуги. Въпреки това, столичният пазар на труда е много по -разнообразен и включва гигантски индустриални и транспортни компании, които са в основата на икономиката не само от града, но и в цялата страна. Една от тези структури, разбира се, OJSC са руските железници. Руските железници са не само превозвач, но и огромна екосистема, държавни държавни служители и значителен фокус на управлението и техническия персонал в метрото. За човек, който търси стабилност, социални гаранции и ясни перспективи за кариера, руските железници като потенциален работодател могат да се превърнат в стратегически правилно решение.
Компанията предлага възможности за различни профили и специалисти по обучение. Търсенето на работа в Москва често се прилага за необходимостта да се състезава в пренаселените, като маркетинг или финанси. В същото време руските железници осигуряват алтернатива и не по -малко авторитетен път. Това е работа, свързана с реалния сектор на икономиката, с управлението на сложни технологични процеси, от които животът на милиони хора и хиляди предприятия зависят. Стабилността на компанията подкрепя стратегическото му значение за държавата, което е важно предимство в условията на икономическа несигурност.
Разнообразие от професии. От водача до ИТ специалиста
Общият стереотип свързва железопътната линия изключително с професиите на водача и диригента. Разбира се, те са ключови и много уважавани професии, които изискват висока квалификация, отговорност и отлично здраве. Шофьорите контролират най -трудното оборудване, а проводниците осигуряват комфорт и транспорт на пътници. Руският железопътен персонал обаче включва стотици други записи, които включват почти всички сфери. Конвенционално те могат да бъдат разделени на няколко големи блока, работни и технически специалности, инженерни, административни и управленски служители и звена за обслужване.
Първият блок включва тези, които директно осигуряват инфраструктурни дейности. Начини, електрически, ключарски сервиз и карета. Тяхната работа е в основата на цялата система за транспорт на железопътния транспорт. Инженерният случай е мозъкът на компанията. Това включва нови железопътни клонове и гари, специалисти по автоматизация и телекомуникации (SCB), отговорни за системите за сигнализиране и сигурност, както и за логистичните инженери, които са активирани оптимални маршрути за доставка. Третият блок са лидерите, икономистите, адвокатите, HR специалистите, които предоставят административни и финансови дейности в холбита.
Чрез развитието на технологиите руските железници нарастват търсенето на експерти в областта на дигитализацията. Днес много участници, които гледат на железопътната линия, са изненадани от наличието на позиции. Компаниите изискват разработчици на транспорт, големи анализатори на данни, за да оптимизират логистиката, както и за специалистите по киберсигурност за защита на критичната инфраструктура. Така днес руските железници не само релсите и съня, но и за усъвършенствани цифрови платформи. Ето малък списък с необходимите професии.
- Водач (локомотив, електрически влак)
- Ръководство за пътници:
- Putyan Engineer
- Специалист по управление на транспорта (диспечер)
- Електромеханика SCB (аларма, концентрация, заключване)
- Специалист по кибер -външни
- Разработчик и програмист
- Логистичен мениджър:
- Служител на персонала
- Адвокат
- Икономист
Условия на труд, социален пакет и перспективи за кариера
Едно от основните предимства на работата в Руските железници е мощен социален пакет, който е благоприятна версия на компанията на пазара на труда. Той е създаден от десетилетия и се фокусира върху дългосрочната подкрепа за служителите и техните семейства. На първо място, това е официалната заетост от първия ден, пълната „бяла“ заплата, платен отпуск и отпуск по болест. Но тази стандартна колекция не е ограничена. Компанията предоставя на своите служители разширена медицинска застраховка чрез собствената си мрежа от железници и собствени мрежи, които се считат за една от най -добрите ведомствени здравни системи в страната.
Освен това служителите имат право на лечение на здравеопазване и децата им могат да почиват в корпоративните здравни лагери. Важен компонент на социалния пакет е да се реши жилищния проблем. Корпоративните ипотечни програми са валидни за млади професионалисти и ценен персонал, отколкото на открития пазар. Компанията също така предоставя финансова подкрепа в различни житейски ситуации и ви позволява да пътувате с годишна железопътна линия и обратно.
Кариерният растеж в руските железници е ясен и структурен процес. Компанията има вътрешна система за обучение и усъвършенствано обучение. Работник, който е излязъл на нормална позиция, ако има желание и съответно образование, в крайна сметка може да доведе до водеща позиция. Холдингът има свои корпоративни университети и образователни центрове, които подготвят снимки за всички нива на управление. Тази система позволява на мениджърите във фирмата, предпочитайки онези, които знаят спецификата на железопътната индустрия вътре. Подобна политика предлага на служителите в рамките на дългосрочна работа и професионално развитие в рамките на една структура.
Хода на работата и бъдещето призиви
Процесът на заетост в руските железници е стандартизиран и зависи от специална позиция. По правило тя започва от официалния портал за кариера на компанията или големи работни станции в реакцията на вакантните работни места. Фазата на обсъждането на автобиографията е: след което кандидатите са поканени на интервю. Може да има няколко интервюта. С директния ръководител на представител на човешките часове и евентуално висши органи. За много записи, които са особено свързани с безопасността на движението, задължителният етап е приемането на строга медицинска комисия, която определя кореспонденцията на кандидат по здравословни причини. За редица позиции може да се изисква и услуга за сигурност.
Основните искания на кандидатите са различни. Добра физическа форма, дисциплина и често специализирано средно специализирано образование за работещи професии. Той отнема по -високо ниво на образование за инженерни и управленски позиции. Руските железници активно си сътрудничат с водещите транспортни университети в страната, като MIIT (RUTH) и смятат техните завършили основен персонал. За кандидатите без специализирано образование, но в други области (например в него или във финанси) също са отворени много врати, особено в централни устройства и дъщерни дружества.
Бъдещето на руските железници е евтино, свързано с технологичното развитие и изпълнение на мащабни инфраструктурни проекти. Една от основните области е изграждането на висококачествени магистрали (VSM), което ще изисква участието на инженери и строители от ново поколение. В същото време се извършва процесът на дълбока дигитализация на всички аспекти на дейността. Въвеждане на системи за изкуствен интелект за управление на товарни потоци, дронове, дизайн на безпилотни технологии за управление на влакове, създаване на „интелигентни“ станции и цифрови услуги за пътниците. Тези предизвикателства изискват компанията и неговите служители лесно да учат и готовност. Работата в руските железници днес има възможност да бъде част от глобалната трансформация, която ще определи транспорта на Русия през 21 век.
