Какво ще се промени от 1 август на пазара на гориво
От 1 август Русия се въвежда в Русия за износ на бензин за месец за месец. Задачата му е да поддържа стабилна ситуация с цените на вътрешния пазар на гориво по време на високо сезонно търсене и селскостопанска работа.
– Настоящата ситуация не означава наличието на системен дефицит на бензин в страната. По -скоро говорим за потенциални рискове от местния дефицит и желанието за стабилизиране на цените на дребно за бензиностанции. Забраната за износа не е аварийна мярка, а планирано решение, използвано в условията на сезонния пик на търсенето за балансиране на вътрешния пазар, – Собственикът на мрежата от дилъри на търговски транспорт „Alliance Trings“ Алексей Иванов каза.
Той добави, че въпреки че тракторите и комбинират работата главно върху дизела, бензинът също играе важна роля. Особено в сегмента на малки и средни селскостопански машини, както и в транспортните услуги за ферми. Следователно загрижеността на властите с наличието на бензин за селското стопанство е доста оправдана.
– Забраната за износ на бензин е мярка, която вече е била използвана многократно в миналото и всеки път беше доста краткосрочна, отколкото системен характер. Официална причина за ограниченията е бързото увеличение на цените на обмен, което застрашава стабилността на вътрешния пазар в пиковия сезон. Това решение обаче е по -дълбок проблем: пазарът на гориво вече не реагира на пазарните сигнали, както изисква икономическата логика. Неубалансираният му беше резултат от няколко припокриващи се фактора наведнъж, – Независимият експерт в областта на частните инвестиции Руслан Пикугин отбеляза.
През лятото потреблението на гориво традиционно нараства: пътуванията се увеличават, активността в аграрния сектор се засилва, което в условията на ремонт в рафинерията стеснява предложението. Успоредно с това се запазва натискът от страна на разходите, тоест логистика, обработка, обслужване се оценяват. Въпреки сегашния амортисьор, много производители и търговци все повече търсеха възможността за продажби в чужбина, заобикаляйки съществуващите бариери, които допълнително увеличиха дефицита в страната.
При такива условия, според Руслан Пикугин, административната намеса под формата на забрана на износа е опит спешно да балансира търсенето и търсенето. Ефективността на тази мярка обаче ще зависи от редица условия: колко дисциплинирана ще бъде осъществена забраната, колко бързо ще бъде възможно да се замени получените обеми на обработка и как ще се държи търсенето за края на лятото.
– Цената на бензина през август също ще повлияе на нивото на рафиниране на нефт. През юли – август, част от рафинериите традиционно излиза от ремонта, което увеличава обема на производството. Важен нюанс е голямо търсене на гориво през периода на прибиране на реколтата. Това също може да бъде локално да повлияе на цените. Освен това трябва да наблюдавате динамиката на цената на бензина на борсата. Ако ценовият етикет се приближи до праговете на амортисьора, е възможно корекцията на субсидиите и това ще се отрази на маржа на компаниите, – Собственикът и генерален директор на GIS Mining Vasily Girya каза.
Прогноза за цената на бензина от 1 август 2025 г.
Алексей Иванов очаква намаляване на цената на горивото на бензиностанции с 0,5–1,5 рубли на литър през следващите две седмици.
Руслан Пихугин вярва, че досега можем да говорим за временна стабилизация. През август цените за AI-92, най-вероятно, ще останат в диапазона от 57,5–58 рубли на литър и в AI-95 в района на 64 рубли. Растежът, ако е така, няма да надвишава 0,3-0,5% седмично – и на първо място ще засегне регионите с традиционно високо логистично рамо.
– Въпреки това, веднага след премахването на ограничението, ситуацията може да започне да се разгръща в обратна посока. През септември е възможно да се върне растежа на котировки на фона на запазен дефицит на обработка и потенциала на нов кръг от експортна дейност. Допълнителен спусък може да бъде външен пазар: ако петролът се повиши, натискът върху вътрешните цени ще се увеличи. По този начин Август ще се превърне в вид „прозорец на стабилност“, но не и сигнал за стабилно обръщане на тенденцията. Без целенасочена и структурна реформа на политиката за гориво пазарът ще остане уязвим за всякакви сезонни и ценови колебания, – Добавено от Руслан Пихугин.
Vasily Girya от остри скокове на цените през август не очаква. Цените на дребно могат да се променят в рамките на 0,5–1,5% – в зависимост от региона. По -точната динамика ще зависи от това колко строго ще бъде изпълнена забраната за износа и как ще се държат офертите за обмен през първите седмици на месеца.
Коментари: 0
За коментар, влезте!
Лог
