Според агенция AvTostat, през първата половина на продажбите на автомобили с пробег, 2 милиона 733,8 хиляди бройки, което е с 0,5% по -малко в сравнение със същия период на миналата година. Така пазарът на вторичните автомобили отиде „в минус“, въпреки че в края на пет месеца той остава в положителната зона (+0,8%).
As the commercial director of the Pragmatika dealerships, Alexander Shaprinsky, told the Avtostat agency, the negative result of the secondary market in the first half of the year is primarily due to the limited volume of supply in the market: the segment of Chinese vehicles with mileage has not yet been fully formed, while the owners of car of the past brands are reluctant to change them to new ones.
„По принцип автомобилите над 7 – 8 години се продават на вторичния пазар, течните машини под 5 години са представени в ограничени количества и са с голямо търсене. Също така, висок ключов процент и в резултат на това скъпи заеми продължава да бъде ограничаващ фактор“, коментира Александър Шапрински.
Според Андрей Гришаков, директор на Департамента за граждански кодекс на Avtodoma на Avtodom Group, през първата половина на годината определящите фактори за вторичния автомобилен пазар са високи ключови проценти и стабилизиране на валутите за достатъчно ниски от планираните стойности. Тези фактори повлияха на търсенето в посока на намаляване. Дефицитът се наблюдава в отделни сегменти и що се отнася до надценяването, като се вземат предвид най -скъпите пари, всички професионални продавачи промениха стратегиите за продажби, насочени към намаляване на периода на изпълнение, и той не се наблюдава.
От своя страна заместник-генералният директор в режисурата на автомобила с Аг Авилон Роман Титков отбелязва, че има само недостиг на 3-5-годишен „японски“ и „европейци“ на пазара на пробег, особено в дилърите. Броят на внесените автомобили нараства на пазара, но интересът към тях е много по -нисък, отколкото при автомобили, закупени от официални дилъри. В същото време паркът на китайските машини с пробег се увеличава. Доверието за тях нараства и това се отразява в търсенето “, каза Роман Титов.
За това, което очаква вторичния пазар на автомобили през втората половина на 2025-та четене в нашето заглавие “Експертно мнение„.
Снимка: Autostat
