В края на юли следващата победа на словенския Тадеус Погачара завърши главния лидер на сезона – „Тур дьо Франс“. Най -посещаваната конкуренция в света след три седмици събира средно почти 12 милиона зрители. За сравнение: Аудиторията на стадиона на Games-2024-11,4 милиона и Световната купа-2022-3,4 милиона. Такава популярност обаче има обяснение: повечето фенове на Tour de France могат да следват напредъка на състезанието безплатно, стоящи по магистралата. Телевизионните изпити също остават на доста високо ниво (покритие в Европа – около 150 милиона души) и дори растат малко. Независимо от това, основните успехи през последните години, Tour de France, правят в интернет. През 2024 г. прегледа на видео съдържанието на състезанието онлайн лети със 143%. Интересът на публиката беше подхранван от документалния филм от Netflix, както и стартирането на колоездене и други инициативи на организаторите.
Кратък път
През 2025 г. Тур дьо Франс навърши 122 години. От самото начало много дни бяха ориентирани към масовия зрител. Той е създаден да рекламира вестник L’Outo (предшественикът на популярната публикация на L’équipe и до днес). По време на първото състезание от 1903 г. участниците трябваше да преодолеят шест етапа с обща дължина от почти 2500 км. Тоест средно всеки сайт е 405 км. Постепенно сегментите станаха по -кратки. Но общото разстояние се увеличи (максимумът беше през 1925 – 5745 км), а състезанието се простираше във времето. Например, през същата 1925 г. спортистите карат средно 300 км на етап, а до 1980 г. тази цифра падна до 174. През 2025 г. средният дневен участък на обиколката е „Общо“ 159 км.
Намаляването на разстоянието беше паралелно с увеличаване на скоростта на ездачите. Те станаха по -издръжливи и велосипедите станаха по -съвършени. Преди половин век средната скорост е била 32 км/ч. През 2024 г. участниците разпръснаха индикатора до почти 42 км/ч. „Състезанията станаха малко по -къси от преди“, казва „Ведомости. Спорт“ Руският колоездач Илнур Закарин, победител в етапите „Тур дьо Франс“. -Не тенденцията се поддържа: Grand Tour (с изключение на „Tour de France“ е „Giro d’Italia” и испанската „Volta“.-„Vedomosti. Sport“) вървят 21 дни, а през това време Пелотон преодолява 3500–3700 км. Някъде 40 км на ден, около 200. „
Поради по -ниските дължини на етапите и високите скорости на въздуха на лидера, те намаляват. Преди това те могат да издържат шест часа, сега можете да се срещнете с четири. Например, през 2025 г., пълно шоу на 19 -ия етап на „Tour de France“ на 130 км (включително подготовка за състезанието и награждаването) продължи 4 h 3 min. „За цикличните облицовки това също е плюс“, каза Закарин. – Състезанията станаха малко по -интензивни, борбата започва почти от първия километър, а не от стотата. Етапите станаха по -ярки и по -видими. ”
Закарин сравнява Tour de France и други много дни със серията. Според него феновете гледат на всеки етап като друг епизод в очакване на кулминация и обмен. Закарин обаче добавя – без качествен коментар не е лесно да усетите цялата драма. „Познаването на коментаторите всъщност са няколко“, казва Закарин. „Те трябва ясно да обяснят какво е колоезденето и защо да го гледат.“
През този сезон, Tour de France отново-за първи път от 2022 г. беше официално показан в Русия, на онлайн платформата Okko. И там, като цяло, те са доволни от отговора на публиката. „Средната продължителност на гледането на едно излъчване на Tour de France надхвърля 95 минути – това е един от най -високите показатели сред всички спортни събития на службата“, казва Ведомости. Спорт ”Борис Кориагин, директор за развитие на Оки.„ Ние оправяме не само дълбоко участие, но и високата активност на публиката: Броят на коментарите на етапите е сравним с най -добрите футболни мачове. “
Някои фенове вероятно са открили лидер за себе си благодарение на Netflix. През 2023 г. е издадена документалната поредица „Tour de France: In Heart of Peloton“. „За мнозинството„ обиколката “е красиви пейзажи и планини, но те не разбират как е подредено състезанието“, заяви изпълнителният продуцент на проекта Ян Льо Бурбуаш пред отвън. „Нашата задача е да покажем, че победата е работа в екип и да обясним какво означава да бъдеш част от професионален екип.“
Както беше замислено, документалният филм трябваше да повтори успеха на серията Формула-1, подобен по същество, която беше удължена за 8-ия сезон. Но проектът за велосипеди не продължи толкова дълго. Първо, шоуто удари топ 10 Netflix в 15 държави: пилотният сезон, според Flixpatrol, събра 21,8 милиона часа гледания през първата седмица. Второто е трето по -малко, третата (беше пусната през юли 2025 г., все още няма данни) в резултат на това беше последната. Създателите обясниха решението с високи производствени разходи. „Гледах първия сезон“, казва Закарин. – В поредицата новодошлите обясниха всичко на много достъпен език. И в Русия дори хората далеч от колоезденето го гледаха. Така сериалът помогна за популяризирането на велосипедните състезания. ”
Ефектът беше оценен, наред с други неща, в Amaury Sport Organisation (ASO) – компания, която провежда Tour de France. „Видяхме значително увеличение на трафика на нашия сайт, +76% от уникалните потребители“, заяви Климент Монтейл, мениджър за лицензиране на ASO през 2023 г. – Тази година имахме 80 милиона посетители. През 2022 г. само 56 милиона. Това не се дължи само на излизането на поредицата, но и заради по-ожесточената конкуренция между велосипедите (победителят през 2023 г. беше датският, Томас Уинггор, Poshacar завърши втория.-„Vedomosti. Sport“), което също предизвика повишен интерес. ”Освен това, според Монтейл, организаторите са изправени пред нарастващото търсене на търговец в онлайн магазин.
Огромна аудитория, която събира в щатите дьо Франс, е важен коз на организаторите при взаимодействие с търговски партньори. Няколко часа преди старта на сцената се изпраща многократна каравана на спонсори по маршрута на състезанието, от която се забавлява публиката: те организират мини-шоу, разпространяват сувенири и др. С надеждата да се сдобият с някакъв вид принадлежности, а след това да стоят няколко часа в очакване на колоездачите. ”Според Global Data, Tour -2024 спечели повече от 70 милиона долара за сметка на спонсорите. Сред основните партньори-Financial Group LLC, Tissot, škoda, Airbnb, Vittel, Shimano Bicycle и други компании.
Допълнителен стимул за наблюдение на колоезденето беше стартирането на официалната фантазия на Tour de France през 2018 г. Това са виртуални състезания сред феновете. Предлага им се да събират отбори от осем ездачи. Успехите на истинските спортисти носят точки на публиката. Те могат да бъдат „обмерени“ за по -ценни ездачи по време на „прехвърляне на прозорци“, тоест между етапите. Феновете се състезават в отворени и затворени лиги, идентифицират най -добрите и, разбира се, са още по -ангажирани. Следователно, вероятно, увеличеният интерес не е толкова в самите излъчвания, а към ролки и филийки. Феновете са по -силни от съдбата на „техните“ ездачи и активно наблюдават статистиката си.
През 2024 г. ASO отчита около 166 000 активни играчи във фантазия. Средно те отиват в приложението 3-4 пъти на ден, образувайки сърцевината на нов, по-млад сегмент от публиката на Тура. Тенденцията за подмладяване на фенската база се наблюдава от няколко години. Още през 2021 г. ASO заяви, че 72% от зрителите на турнето във френската телевизия представляват възрастовата група от 15–24 години.
Връщане в Русия
Закарин също отбелязва растежа на популярността на „Тур дьо Франс“ и други много дни, включително в Русия. Той свързва това с факта, че има повече хора, които сами се занимават с колоездене. „По време на пандемията триатлонът изстреля и с нея колоездачът варира като монодисциплина“, каза Закарин. – Появиха се много търговски триатлонови и велосипедни клубове. Популяризирането се дължи предимно на тях. ”
Преди това колоезденето на руски зрители беше здраво свързано с канала Eurosport, но през пролетта на 2022 г. той спря да излъчва в страната. В продължение на три години беше невъзможно законно да се види Тур дьо Франс в Русия. Но сигналът с охота открадна пирати и се пенсионира на различни платформи. През 2025 г. купих Okko. Според службата главно „Тур дьо Франс“ е наблюдавано от мъже на възраст от 25 до 44 години.
„Това е в съответствие с международните тенденции в колоезденето“, подчертава Koryagin. По време на инициативата на Окко, обиколката също беше показана в Москва и Санкт Петербург велосипеди. И експерти бяха привлечени от излъчвания, включително Закарин. Според него интересът към събитието е бил много висок. „По време на състезанието много въпроси дойдоха на нашия Telegram Channel-просто повече от 1000“, помни Закарин. – Никога не съм срещал това. Ако отговорим само на тях, нямаше да можем да коментираме състезанието. ”
Картината също се подобрява. През последните няколко години излъчванията се диверсифицираха за сметка на нови ъгли, включително квадрокоптер. „Виждаме значителна технологична еволюция на показването на цикли“, казва Кориагин. – Организаторите, заедно с притежателите на авторски права, въведоха разширени статистически пакети, които се показват в реално време и са придружени от графики във видео потока. Това ви позволява да се потопите по -дълбоко в състезателната стратегия, да разберете контекста на атака или промяна на промяна. „В допълнение, велосипедните състезания днес все по -често гледат със смартфон в ръцете си:“ Tour de France „пусна приложение с триизмерни маршрутни карти, градиент на височини, подробна статистика и дори включения от въздушния радио Air. Така че водният ден все по -често напомня на Формула 1, която през последните години увеличава, че водният ден все повече напомня на Формула 1, която през последните години увеличава, че водният ден все повече напомня на Формула 1, която през последните години увеличава, че денят на водата, включително и денят, включително младежът.
