Русия отново обсъжда идеята за законодателството, ограничаващо живота на автомобилите, което може да засегне милиони собственици на автомобили. Препоръчва се да се определи крайният срок за 30 -годишна възраст.
Според колелото тази инициатива е нова и редовно възниква на дневния ред. За първи път те започнаха да говорят за това през 2013 г., след което се позоваха на ограничаване на срока на търговския транспорт. Днешното предложение се основава на вече съществуващия GUO, който е на 30 години за определяне на редки и класически автомобили.
Експертите обаче казват, че подозрителната ефективност на подобен подход. Техническото състояние на автомобила не зависи от възрастта му толкова, колкото на бягане, оперативни условия и навременна грижа. Една възраст лента за всички автомобили изглежда неоснователна, тъй като вече има технически разпоредби, които определят състоянието на превозните средства, пътуващи от пътищата. Проблемът е, че след премахването на задължителния тест на личните автомобили, контролът върху тяхното състояние отслабва.
Според експерти, предложената схема няма да реши предложената схема, а само изостря проблема на стария флот, тъй като официално ще позволи всякакви, дори откровени авто половин. Освен това достигат съвременните автомобили. Би било по -лесно да се разработят механизми за наблюдение на реалното техническо състояние на автомобилите и да не се въвеждат изкуствени ограничения, които ще засегнат само малка част от флота.
