За 2 до 3 години се очакват нови индийски марки в световен мащаб на пазара на мотоциклети в Русия в Русия. Това становище беше изразено от Avtostat на ръководителя на компанията S. Moto Sergey Fistsky.
„Силните марки, присъстващи в Русия и други региони на света, имат компании от Индия, по -специално Bajaj, който е представен у нас от около 10 години. Въпреки скромния размер на руския двигател в сравнение с други страни, един Bajaj не е достатъчен за нас“, заяви експертът.
Според него в сегмента на леки мотоциклети с обем на двигателя до 400 кубически метра. В продължение на много години китайските производители са безусловни лидери – както в броя на марките, така и в различни модели, така и за тяхната предназначение (магистрала, кръст, ендуро и т.н.). В Русия най -популярните печати са Voge, Lifan, Zongshen, BSE, Kayo са китайски марки. В Китай има популярни руски марки, които поръчват оборудване – „Moto“, „Motomir“, „Reiser“ и други. Появиха се разнообразие от оборудване, се появиха първокласни китайски марки, разпознати по целия свят.
„Сред другите страни, традиционно изнасящи леки мотоциклети за Русия, Тайван, Южна Корея и Япония също могат да бъдат разграничени. Въпреки това, техният дял на руския пазар намалява през последните години“, казва Сергей Фивски.
Снимка: Autostat
