Дизеловата версия на пикапа JAC T9 беше заснета на официална снимка. Дебют в Руската федерация през август
JAC обяви достъпа до руския пазар на дизеловата версия на водещия пикап JAC T9, който все още се продава в Русия само с бензинов двигател. Продажбите на изпълнение на „тежко гориво“ ще започнат през август, услугата за пресата на китайската марка беше казана на „Автономността на деня“.
Снимка Jac
Новата версия на JAC T9 ще бъде оборудвана с 2,0-литров турбодизел с капацитет 170 литра. С. 420 nm въртящ момент и двойката ще бъде съставена от класически осем -скоростен „автоматичен“, адаптиран за работа с дизелов двигател.
Снимка Jac
Сега този пикап, известен в родината им като Хънтър, е достъпен за руснаците само с бензин „турбо -игра“ от същия обем, който развива 224 литра. С. (390 nm) и се комбинира със същата осем -скоростна трансмисия.
JAC е уверен, че с появата на дизеловия двигател PICAP T9 ще предложи на руснаците перфектния баланс на силите, надеждността и комфорта както за решаване на ежедневни работни задачи, така и за дейности на открито.
Салонът за пикап ще се зарадва с функционални предни седалки: водачът ще има електрически разпоредби в шест посоки, а пътникът в четири. За максимален комфорт той също така осигурява многофункционален волан и декорация на кокетростален еко-копче. Предните възглавници със странични завеси, както и силно подсилено тяло, изградени за максимална защита на хората в непредвидени ситуации, ще отговорят за безопасност.
JAC T9 интериор. Fot jac
За младите пътници са монтирани детски седалки на Isofix, система от автоматично заключване на вратата в началото на движението и защитата срещу прищипване на всички електрически прозорци. Надеждното фиксиране на товара в отделението ще осигури изградени -в метални арки на безопасност и четири такеларни очи. Издръжливостта на товарната платформа гарантира силно защитно покритие.
Предното независимо окачване на двойни напречни лостове със спирални пружини е отговорно за комфорта и прилично ниво на контрол в JAC T9. Задното окачване се извършва на мулти -разделителни пружини (конфигурация 3 от основните листове + 2 спомагателни), което е класическо и надеждно решение за тежки товари и работа при трудни пътни условия, твърдят JAC.
Датата на началото на продажбите, разходите и конфигурацията на дизеловия JAC T9 TDI за руския пазар ще бъдат обявени допълнително.
По -рано JAC T9, оборудван с точно такъв двигател, успя да счупи рекорда на скоростта по време на тестовете на Off -Road на тренировъчната площадка Gerotek, разположена в близост до южноафриканската претория. За 24 часа пикапът е преодолял 4084 километра със средна скорост от 170,1 километра в час.
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и Vkontakte
