Експертът Тимашов от Avtodom: Ниското налягане на маслото води до унищожаване на мотора
Най -опасното нещо, което може да се случи с двигателя на автомобила, е намаляване на налягането на маслото в него. В този случай е строго забранено да се ходи по него, в противен случай моторът ще се задържи и при определени обстоятелства той също ще запали. Това беше казано от Газета.
Снимка от Иван Бахарев / „Avtnovoi на деня“
„Ако индикатор за ниско налягане на маслото изгаря върху таблото, тогава трафикът на автомобил е забранен, тъй като липсата на смазваща течност в двигателя води до неговото унищожаване. Ако няма налягане на маслото, тогава реалният ресурс на двигателя преди заглушаването е много малък. Стискан може да бъде придружен дори от пожар“, Роман Тимашов е воден.
Експертът обясни, че при работа на двигател с минимално количество масло, на първо място, облицовката на коляновия вал и самия вал се провалят. На следващо място, всичко, което се смазва и охлажда с масло, започва да се срива: бутала, маслена помпа, цилиндров блок, разпределение и балансиращи валове с места за кацане (HBC), вериги за време и други елементи на двигателя, той изброи.
В същото време Тимашов отбеляза, че ако в колата има електронна сонда за масло и на таблото за управление се появи известие за необходимостта от добавяне на „1 литър масло“, тогава водачът може да продължи да се движи без последствия, но е по -добре до минималното разстояние до най -близката услуга за автомобили, съхранява или зарежда с гориво, за да купи петрол и да го добави.
По-рано стана известно, че руснаците харчат средно 100-110 хиляди рубли годишно за планиран и непланиран ремонт на своите автомобили. Павел Пикин, директор на маркетинговия отдел на Febest, разказа как правилно да се намалят разходите за поддръжка на автомобили.
Източник: Gazeta.ru
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и Vkontakte
