Защо капитанът на самолета винаги заема левия фотьойл: аеродинамика и ергономика в пилотната пилоти в пилотите
Много пътници, гледайки пилотите в кабината, могат да забележат интересен детайл: капитанът на самолета винаги заема левия стол. Това не е просто навик или въпрос за личен комфорт, а установено правило, което е възникнало в зората на авиацията и запазва своето значение и до днес. Причините за това се крият в аеродинамиката и ергономията, предназначени да гарантират максимална безопасност на полета.
Преглед и контрол: Предимства на левия стол
Основната причина за тази подредба е свързана с функциите на полета. По време на приемането на повечето самолети са склонни да се отклоняват леко вляво. Това се дължи на аеродинамиката и въртенето на турбините. Следователно пилотът, седнал отляво, отваря най -добрия преглед на лявата страна, което е особено важно за наблюдение на ръба на пистата.
В допълнение, местоположението на основните контролни лостове в кабината – в средата между столовете – също играе ключова роля. Седнал отляво, капитанът може да контролира кормилото с лявата си ръка и с дясната си ръка, за да контролира сцеплението на двигателите и други важни самолетни системи. Подобна ергономика му позволява да по -бързо и ефективно поема контрола над ситуацията, което е критично важно в моменти на приемане и кацане.
От ранните дни на авиацията до съвременните полети
Това правило, формирано през първите години на развитие на авиацията, доказа своята ефективност и продължава да се използва върху съвременните самолети, като подчертава значението на обмисления дизайн и ергономията за осигуряване на безопасността на полета.
Абонирайте се за Moneytimes.ru
