Изминаха повече от милион километра: 7 автомобила с надеждни двигатели са изброени
Милион километра на един автомобил, без да се замени двигателят днес изглежда фантастичен, но през 80 -те, 90 -те и 00 -те беше доста често срещано нещо, което не би изненадало никого. Независимо от това, списание Autocar намери седем автомобила, които завладяват марка от милион километра на одометъра без големи ремонти.
Photo order_242 / wikimedia commons (CC BY-SA 2.0)
Първият в списъка беше японският представител на LEXUS LS 400 от 1996 г., оборудван с 4,0-литров бензинов „осем“ Toyota 1Uz-Fe. В движение на около 1,443 000 километра колата попадна в ръцете на четвъртия собственик на собственика, американския журналист на автомобила Мат Фарах и той лично прекоси колелото от 999 999 мили или 1,6 милиона километра.
Вторият „милионер“ е SAAB 900 SPG от 1989 г., принадлежащ на търговския представител на Питър Гилбърт от САЩ. Това е „заредена“ версия на стандартния SAAB 900, но въпреки това през 2006 г. одометърът на тази машина достигна 1,5 милиона километра, след което е изпратен в автомобилния музей на Visconsin, където все още стои.
Третият изключителен „автомобил за длъжници“ е дизеловият седан на Mercedes-Benz от 1981 г., който принадлежеше на ръководителя на телефонната компания в Джорджия, Харман, който има ръководител на телекомуникационната компания. С ежедневното каране и подмяна на масло веднъж на всеки 5 хиляди километра той успя да премине през почти 2 милиона километра без никакъв „капитал“ (само съединител и стартер).
Японското четвърто поколение Honda Accord, издаден през 1990 г., също успя да достигне до над 1,5 милиона километра. Той е оборудван с 2,2-литров бензинов двигател F2A, а „тайната“ на неговата издръжливост, според собственика, беше стандартни добре известни правила: редовна смяна на нефт, спазване на всички разпоредби и внимателно отношение към колата като цяло.
Пикапът Chevrolet Silverado от 1991 г. има същото постижение за 12 години работа, оборудвано с известния малък блок Chevrolet Chevrolet. С ежедневното возене с теглене на тежки ремаркета, този „камион“ ежегодно караше средно 129 хиляди километра, а до 2008 г. пробегът му преодоля оценка от 1,5 милиона километра.
2013 г., добре известни руснаци от седана Hyundai Elantra за 2013 г., принадлежащи на куриерската Фарре Хайнс от американския щат Тексас, също премина повече от 1,5 милиона километра. За да направи това, тя караше средно по 880 километра дневно и след година успя да „приключи“ 300-330 хиляди километра. След известно време Hyundai проведе свой технически преглед на автомобила и официално потвърди автентичността на толкова впечатляващ цикъл.
Последният в списъка беше немският седан BMW 325i от 1990 г., който беше закупен от известния производител на моторни масла Mobil за тестове на пейки. В тях в изследователския център на половин човек той „премина“ милион километра. Маслото в двигателя смени 12 хиляди километра веднъж, но не се случиха проблеми с него – колата все още е в движение и в добро състояние.
По -рано Автономният офис на деня написа за три надеждни японски кросоува, които могат да бъдат закупени на вторичния пазар за 1,5 милиона рубли. Защо те са достойни за внимание, обяснено от Юрий Пюрестов, директор за развитието на франчайзинг мрежата на Fresh Marketplace.
Източник: Autocar
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и Vkontakte
