Целият списък с иновации, който скоро очаква участниците в движението, реши да си припомни публикацията на AutoneWS. Например, те скоро ще започнат да глобяват онези, които пътуват по питбики за обществени пътища – новите правила в движението на движението вече са разработени и самото нарушение може да струва на виновника около 30 хиляди рубли.
В Москва те искат да затегнат правилата за използване на споделяне на автомобили. За да отрежете злонамерените нарушители на правилата за движение, ограничават способността им да наемат автомобили за споделяне на автомобили, се предлага да регистрирате потребители на отделен портал MOS.RU. Ще бъде възможно да се наеме автомобил само след проверка на портала.
От 1 септември списък с медицински противопоказания и ограничения за автомобилни дискове ще се промени у нас. Сега списък на болести, които не могат да бъдат задвижвани, изглежда малко по -различно. Списъкът на някои психични и психологически разстройства, които попадат под ограничения, е въведен, е въведена концепцията за „аномалии на цветното зрение“ и „бинокулярна слепота“.
Някои нарушения ще бъдат открити автоматично. Апаратът от ново ниво се издига до службата в Министерството на вътрешните работи. Мобилните комплекси са научили редица нови функции. Например, те ще могат да изчислят в потока от автомобили в списъка с искане, както и да намерят шофьори, лишени от правото на контрол.
Това обаче далеч не е пълен списък на подготовката на промените. В интервюто през юли с Известия, ръководителят на основната дирекция за безопасността на пътната безопасност на Министерството на вътрешните работи на Русия, генерал -лейтенант на полицията Михаил Черников, заяви, че няма да има случайност по пътищата на Министерството на вътрешните работи. В допълнение към този отдел се идентифицират шест федерални изпълнителни органи – Министерството на транспорта, Министерството на извънредното положение, Министерството на извънредните ситуации, Министерството на здравеопазването, Министерството на промишлеността и търговията и Rosavtodor. За всеки от тях е определена зона на отговорност и можете да изчакате инициативни действия и законодателни ограничения под егидата на Министерството на вътрешните работи.
Снимка: Autostat