Продажбите на употребявани камиони в Русия паднаха с 5% поради високия процент и намаляване на търсенето на транспорт
Пазарът на употребявани камиони в Русия за първи път през последните години показа спад в шест месеца, че те продадоха с 5% по-малко, отколкото през 2024 г. Той изглежда дреболия, но анализаторите бяха предпазливи: обикновено този сегмент се съхранява дори в кризи. Почти една четвърт от купувачите все още избират Kamaz, но техните собственици вече се превръщат в производство.
Ново – в минуса, използван – на плаване
Докато първичният пазар се срина с 55%, употребяваните автомобили паднаха само с 5%. Разликата от десет пъти ви кара да мислите: може би бизнесът вече не вярва в дългосрочните инвестиции. Вместо новия Volvo или Man, предприемачите вземат стари, но надеждни модели – същите Kamaz 65115 или 43118.
Икономиката притиска газ
Банките не бързат да дават заеми до висока лихва, а търсенето на транспорт е намалено. Шофьорите се оплакват, че работата е станала по -малко, а горивото и резервните части са по -скъпи. В отговор фабриките се намаляват чрез работни седмици: Камаз, Газ и Лиаз се превключиха за четири дни – това дори не беше в пандемията.
Какво следва?
Ако тенденцията продължи, до края на годината, недостигът на нови камиони може да удари логистиката. Междувременно бизнесът избира стари автомобили – по -надеждни, макар и по -бавен.
Абонирайте се за Moneytimes.ru
