ZR: Операцията на Lada Vesta с роботизиран КП заплашва с разходи от 1 милион рубли
Lada Vesta е доста непретенциозен автомобил, който не изисква сериозни финансови инвестиции по време на експлоатация. Това заключение е достигнато от авторите на изданието „Зад колелото“, изчислявайки колко е изразходвано за поддържането на „Веста“ от редакционния парк.
Снимка Avtovaz
Работата на изданието на Lada Vesta за 2015 г. с 1,6-литров двигател и роботизираната трансмисия струва на публикацията около един милион рубли. През това време пробегът на автомобила възлиза на 175 000 километра и, както отбелязват авторите, почти две трети от разходите трябваше да бъдат бензин. А най -големите разходи бяха ремонтът на двигателя и скоростната кутия.
Първоначално „Akom“, инсталиран от „AKU“, беше само година и три месеца. Той беше заменен от Евростарт за 6390 рубли. Топката опора работи до подмяната на повече от 170 хиляди километра, а подмяната им на Bashkir Bzak струва само 1500 рубли.
647,114 рубли са изразходвани за бензин през цялото време. Общите разходи възлизат на 1 020 811 рубли, изключващи транспортния данък, както и разходите за политиките на Осаго и Каско. Цената на един километър пробег беше на ниво 5,83 рубли.
По -рано експерти, наречени автомобили, които все повече попадат в ремонт. Лада Веста също включи в техния брой.
Източник: Шофиране
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и Vkontakte
