Неправилното паркиране на наклона ускорява износването на автоматичната кутия
Много шофьори са сигурни, че паркирането на склона е дреболия: той прехвърли лоста на „P“ и забрави. Всъщност дори опитни собственици на автомобили подценяват как теглото на колата се притиска върху „кучешкото куче“ вътре в автоматичната кутия. Този малък метален реколче блокира колелата, но под тежестта на колата металът постепенно износва, лостът се уплътнява и в резултат на това пътуването след такъв паркинг се превръща в главоболие.
Колко метъл уморен
В случай на неправилно паркиране, товарът напълно лежи върху кутията. Колата изглежда оказва натиск върху себе си: колкото по -хладно е наклонът, толкова по -бързо фиксаторът е „уморен“. Шофьорите отбелязват, че с течение на времето преминаването от P „към“ N „или“ R „става трудно и скъпият ремонт на кутията е почти неизбежен. Иронията е, че всички смятат, че P е създадена P за решаване на всичко за тях.
Няколко секунди за спестяване
Решението отнема няколко секунди: задържаме спирачката, прехвърляме селектора на „n“, поставяме ръчната спирачка, оставяме колата да „прехвърли“ на ръчната спирачка и едва след това се върне в „P“. По този начин натоварването се прехвърля от кутията на спирачката, а ключалката остава невредима. На стръмни склонове колелата също трябва да бъдат обърнати към бордюра – в случай, че повредата на спирачката, колата ще се сблъска с препятствие и да не се търкаля.
Малките неща, които спасяват портфейла
Тайната на издръжливостта на автоматичната кутия е в тези малки действия. Много разбивки започват точно с такива „маловажни“ стъпки, които в крайна сметка водят до скъпи ремонти. Стотици долари и нерви могат да спестят няколко секунди внимание.
Абонирайте се за Moneytimes.ru
