ЕС и Съединените щати публикуваха декларация за договор за търговия, приключило от тях. Документът, въпреки че обяснява някои от условията, проведени през юли, оставя много въпроси. Потвърдено е, че европейските стоки ще се облагат с 15 процента мито. Новината се оказа, че консолидирането на този процент за автомобили от ЕС ще изисква ЕС да отмени тарифите за американски индустриални стоки, както и осигуряването на преференциален достъп до пазарните си селскостопански стоки и морски дарове от държавите. Колко чувствителни са тези отстъпки за производителите от ЕС, той все още е неразбираем. Не е съвсем ясно как Брюксел възнамерява да изпълни други условия на споразумението: по -специално, да разшири покупките на американските енергийни превозвачи.
Европейската комисия (ЕК) в четвъртък, 21 август, публикува съвместна декларация на Европейския съюз и Съединените щати на рамково споразумение за търговия. Сделката беше сключена от американския президент Доналд Тръмп и ръководителя на ЕК Урсула фон дер Лайън преди месец, в края на юли (вж. Комерсант на 29 юли), но досега подробностите му не са известни: официалните документи не са публикувани и анализаторите направиха заключения относно съдържанието на споразумението от изявленията на страните. Публикуваната декларация дава разбиране на контурите на споразумението – обаче, не всичко е изяснено в него.
От съобщението следва, че европейските доставки в Съединените щати, както беше обявено, ще бъдат обложени с данък с 15 процента мито (вместо 30%очаквани през юни).
Споразумението не предполага автоматично намаляване на тарифната ставка на автомобилите до същото ниво (от сегашните 27,5%).
За да го намалят, Брюксел трябва да предостави на Вашингтон официален документ, за да разчита на всички индустриални стоки от Съединените щати, както и да осигури преференциален достъп до пазара на ЕС за американски морски дарове и селскостопански продукти (от ядки, зеленчуци и плодове до някои млечни продукти и свинско месо).
Доналд Тръмп предложи подобни условия на други търговски партньори, но не всички се съгласиха за тях: например Индия и Китай, например, обявиха отказ за защита на вътрешния пазар. За европейските производители условията, включващи растеж на пазарните състезания, могат да се окажат трудни, но много зависи от детайлите на окончателното решение на Европейските власти. Докато не бъде приет, производителите на автомобили ще страдат от високи мита, предимно от Германия – миналата година износът им в Съединените щати възлиза на 24,8 милиарда долара.
Съгласно условията на транзакцията в САЩ, някои стоки ще произтичат и от действието на основното 15 -процентно задължение: говорим за самолети и подробности за тях, за наркотици и полупроводници.
Дали те ще бъдат обложени с данък от друга тарифа, все още не е известно. В бъдеще този списък може да бъде разширен.
Тарифните „отстъпки“ могат да бъдат осигурени за европейска стомана и алуминий. Изявлението подчертава, че страните ще предоставят надеждни доставки на тези стоки, предпазвайки своите пазари от „излишен капацитет“. Тази фраза, очевидно, е за стоки от Китай – по -рано този вид аргументи използваха ЕС и Съединените щати, за да въведат ограничения на КНР (виж Kommersant на 7 май 2024 г.).
От декларацията на страните следва, че в името на сделката със Съединените щати Европейският съюз отиде на редица отстъпки. И така, ЕС обещава значително да увеличи покупките на американско военно оборудване (обемът не е разкрит), както и да закупи американски AI чипове на стойност най -малко 40 милиарда долара.
Освен това беше потвърдена европейската готовност за закупуване на втечнен природен газ, нефт и материали за атомни енергийни съоръжения за общо 750 милиарда долара. Въпреки че тази сума ще бъде разпределена за три години, все още не е вълна от разбиране как Брюксел възнамерява да изпълни обещание. През годината ЕС внася енергия в размер на 400 милиарда долара – дори при пълно изоставяне на руския нефт и газ, допълнителни покупки ще изискват Брюксел да търси клиенти извън Съюза.
Европейската комисия припомня, че пространството за изясняване на споразуменията остава. Преговарящите от европейската страна възнамеряват да търсят по -нататъшно намаляване на задълженията и премахването на тарифите за определени категории – сред трудностите е необходимо да се вземат предвид интересите на всички страни от ЕС в условия на увеличаване на несигурността, които Доналд Тръмп продължава да използва натиск върху партньорите.
