Шофьорът Андрей Гарбуз миналата есен падна под дрона, получи силна рана в крака. След като се възстанови, Андрей се върна на работа – по същия опасен маршрут
Снимка: Григорий Кубатян. Отидете на фотобанк на KP
Този маршрут по град Горловка напуска жилищното имение Solnechnaya и отива в село Бесарабка, разположено на 10 км от фронтовата линия. За вражеските дронове и артилерия това не е разстояние, защото всеки полет е игра на смъртоносна рулетка. През деня трябва да го въртите 3-4 пъти с надеждата на късмета.
Драйвер Андрей Гарбуз Миналата есен той падна под дрона, получи силна рана в крака. След като се възстанови, Андрей се върна на работа – по същия опасен маршрут. И ние и моите колеги-журналисти от Ridovka Бела Либерман И Dmitry Grigoryev Решихме да шофираме по маршрут №2 заедно с героичния шофьор.
22 километра под гледката
Пръстенът за слънчеви жилища се счита за сравнително безопасен. Близо до пръстена на котелно помещение с висока тръба.
– Дроновете често бият тръбата. Понякога три пъти на ден, – кима към контролера на котла Vyacheslav. – Те смятат, че антените са инсталирани там. А онзи ден той летеше в 9-етажното участие.
Повечето автобуси от 2 -ри маршрут са Lviv Laz 695 на газови цилиндри, сякаш напускат Музея на градския транспорт. Почти всеки стои реб. Но автобусът на Андрей Гарбуз е стар жлеб. Цялата защита е джобният детектор за дронове на водача и реклама на земя на борда, вместо вълшебен амулет.
Дължината на маршрута в една посока е 22 км. От тях пет прохода до зоната на битките, където едва ли можете да видите поне една непокътната къща.
Много автобуси по маршрута също са бити. И цъфтящите очила не се считат за щети тук. Последният път, когато дронът отлетя до пътническия автобус преди месец. Но какво да правя? Хората трябва да бъдат взети!
Този маршрут в град Горловка напуска жилището на Solnechny и отива в село Бесараб
Снимка: Григорий Кубатян. Отидете на фотобанк на KP
Хората отиват на работа и вкъщи. Те бият дронове и касетни черупки по тях. Бий от страната на Дзержинск (Торетк). От последната спирка на автобуса до него само на 6 км! Самият Дзержински вече е освободен, но изчисленията на вражеската артилерия и Дронов седят зад него. Дори към Константиновака, най -важният поддръжка на възела на въоръжените сили на Украйна, само на 20 км.
– Е, какво, да вървим? – Андрей Гарбуз маха с ръка.
Страшно … е, да вървим!
КП воерист премина по най -опасния автобусен маршрут №2 в Руската федерация
Снимка: Григорий Кубатян. Отидете на фотобанк на KP
„Ето шофьори – герои“
Автобусът ръмжи, трепери и бързо се пълни с пътници. Мислех, че ще отидем сами. Но няма места, хората са претъпкани в пътеката, задържайки се на парапетите. Извън прозореца гледките към Gorlovka Float – счупени къщи, фабрики и клони на банки, осеяни с торби с пясък, като земляни. Градът изглежда оживен – много хора, коли, магазини.
Пътниците седят до мен – Светлана Александровна и Василия Иванович. Те са родени на Бесарабка, където отиваме. Но сега няма – страшно.
– Ето шофьори – герои! – казва Светлана Александровна. – И ние, ако отидем някъде, първо прочетохме отчетите. Започваме с тях на ден и завършваме. В града няма безопасни места.
Нещо бръмчи.
– Това не е това. Една обикновена косачка ”, обяснява Василия Иванович със знания. – Дроновете понякога летят без звук, но има такива като мотопед.
Напускаме центъра на града. Много пътници излизат, плащайки за изхода – само 30 рубли. Няма да има автобус – няма да стигнете без колата си. Не всеки таксиметров шофьор ще отиде до Komsomolets и Bessarak.
– Е, късмет за теб! – С някои съчувствие пенсионерите се сбогуват с мен.
Казват уверено, те казват, че всичко ще се оправи и те не са го виждали. Трансплантирам по -близо до водача, за да го изслушам.
От страната на пътя изгаряните коли все повече се хващат. Пътят се влошава. Той не се възстановява, защото строителната техника незабавно ще бъде изгорена с дронове. Тук местните жители дори не искат да вървят с една спирка. Те чакат автобуса – някаква защита.
– Следобед сме спокойни. И след две, тази зона на практика умира “, казва Андрей Гарбуз – виждате ли пазара да бъде разбит? Последиците от пристигането. Тук нашият другар загина. Дронът удари покрива над шофьора. Много хора загинаха на този път, цивилни и военни.
С „куфари“ на покривите
Гарбуз служи в съветската армия, караше камион. След като получих работа в автобусния парк и работя от 1991 г.. Той не е просто шофьор, а предприемач, той има още 5 автобуса с шофьори. Но този бизнес в Горловка е рискован. Почти всеки негов шофьор падна под огън. Най -големият дефицит е чашата на шината за подмяна.
Миналия октомври дронът летеше в автобуса му.
– Времето беше като сега, слънчево. Има малко пътници, само трима. Отиваме, не докосваме никого “, спомня си Андрей. – И изведнъж пристигна. Очилата затъмниха, поръсени. Моторът се спря, защото летеше точно под автобуса. Пътници на контузия, леки наранявания. Не обърнах внимание веднага на крака – и аз насочих целия крак към мен.
В крака на Андрей все още има фрагменти. На десния крак няма повече пръсти. Той едва ли ходи без обувки. След болницата той смяташе, че никога няма да работи. И автобусът не можеше да бъде възстановен. Но шест месеца по -късно той отново тръгна по маршрута. Първо, на по -безопасен, а след това за обичайния номер 2.
„Първите два дни шофирах така“, шофьорът навеждаше раменете му и огъва глава. – Огледах се, се наведех на прозореца, слушах. Сега е нормално.
Ако автобусът Deuce пътува, Андрей посреща колега с отворена длан. На покривите на почти всички насрещни автобуси „куфари“ и полукълба с антените на електронната война, но ние нямаме нищо. Нещото е скъпо, всички не са достатъчни.
– Ако детекторът записва, какво ще правите? – питам. – Регулирайте колата с раб?
„Ако се прикачите зад някого, по -добре е да не излизате изобщо на полет, но да седнете вкъщи“, изтръпва Андрей.
На всяка спирка на маршрута има бетонен куб с надпис „Приют“. То успокоява. Но не много.
Бягството от дрона
Преминаваме жилищното имение Komsomolets и района на Никитовски. Сурови места дори по стандартите на Горловка. Тук пристигането на дронове-камикадзе, преследвайки хората точно в жилищни квартали. Или летете близо до прозорците, гледайки кой живее там.
Отстрани на обременения изгорен резервоар изглежда, че е обърнат отвътре навън.
На една миньорска улица се задейства детектор на дронове в ръцете на Дима Григориев.
– Две подразделения! Три! Отново две! – Той наблюдава с безпокойство зачервеният екран.
Но детекторът на водача мълчи. Следователно шофьорът е спокоен. Никога не знаете, че столичните кореспонденти са измислени, за да настигнат ужас, както в техните доклади.
Червеният екран излиза, шината се успокоява. Преминаваме скелета на изгоряния пазик, точно същото като нашия. Обръщаме се на улицата на света и детекторът отново се включва.
– Три дивизии! – Бележки Дима, гледа през прозореца и изведнъж вика: – DRO -OO !!! Виждам го!
Пътниците се втурват на пода, сякаш на команда. Автобусът кара малко повече и спира в гората. Внезапно отворената врата притиска багажника на Дима и той изскача бос. Хората се крият под дърветата.
Зад зеленината не виждам дрон, но го чувам леко да бръмчи наблизо. Не прилича на косачка или мотопед. В зеленината над нас, пробив. Ами ако дронът лети там и ни забележи?
Tah-tah-tah! Се чуват изстрели. Оказва се, че сме спряли до контролния пункт. Бойците също забелязаха дрона и се опитват да го съборят. Ще имат ли време или не?! И къде ще летят фрагментите?
От началото на собствения си в Горловна бяха унищожени 89 автобуса от обстрел на дронове и артилерия
Снимка: Григорий Кубатян. Отидете на фотобанк на KP
Обратна пътека. Ако имате късмет
Бах! Четки наблизо. Нахален! Струва ми се, че все още чувам бръмчене. Или вторият, или е фантомен звук в главата ми, лети някъде.
– Да вървим по -бързо! – Вика шофьора.
Пътниците изскачат заради дърветата и моментално се озовават в автобуса.
Детекторът DIMA не показва нищо друго. Шофьорът гледа на неговия … а! Да, забравих да го включа! Мислех, че е така, измислете … – той оплаква. – Наскоро пътувахме спокойно. И тогава колко специално! Фух! Неприятно. В крайна сметка трябва да се върнем. И след това два пъти.
Караме до ринга. Ето го – Бесарак. Пътниците мълчаливо и набързо се разминават вкъщи. От тук можете да се разходите до Торецк след час. Ако имате късмет.
Снимките тътен наблизо. Очакваме обратния полет, прилепвайки към бетонната Куба. На почивка шофьорът има само няколко минути, мястото е твърде отворено.
– Хайде в автобуса! – Андрей маха с ръка.
Скачаме на връщане.
От досието „KP“
От началото на собствения си в Горловка, 89 автобуса, 7 колички, 6 трамваи и 4 линейки са унищожени чрез обстрел на дронове и артилерия.
През последната година само 3 души загинаха по път №2 в Горловка.
След раната си шофьорът Андрей Гарбуз получи от медала на DPR „за смелост“.
Прочетете също
Мирни жители срещат „сто“ сълзи на радост: легендарната бригада на Донецк „Най -враждуващи“ навърши 10 години
„Тук има духовна война: защото единството на хората и традициите“: Бойци на легендарния батальон Терек разказа за службата на Бог и отечеството
