На фона на последните новини в медиите – за доставката на автомобили от Япония от Япония и увеличаването на вноса от Китай – специалистите на агенцията AvTostat решиха да видят как делът на китайците и японците се промени на пазара на новите автомобили през юли.
Анализът на ситуацията показа, че делът на „китайците“ на пазара на нови автомобили в Руската федерация не се увеличава и дори намалява от 61,3% (през юли 2024 г.) до 55,3% през юли 2025 г.), докато те все още ръководят първите 5 страни с най-големите продажби на нашия пазар.
Що се отнася до Япония, ситуацията тук е обратното: от 1,9% през юли 2024 г. делът на японските автомобили на пазара на новите автомобили почти се удвои, до 3,7% (през юли 2025 г.). Япония заема през юли четвъртата линия в топ 5 по отношение на продажбите по отношение на произхода на марките.
Във втората позиция на тази рейтинг – вътрешните автомобили (техният дял през юли почти остава непроменен, 30.1% спрямо миналогодишната 30,2%). В третата позиция – Беларус. Делът му в общия брой се увеличи от 2,7% (през юли 2024 г.) до 5,4% (през юли 2025 г.). И накрая, Германия е затворена от петимата лидери, които също увеличиха новите автомобили на руския пазар през юли – от 1,3% до 2,6%.
Снимка: Autostat
