LADA зае първо място в приходите от продажбите на нови автомобили през юли 2025 г., показвайки резултат от 37,1 милиарда рубли. Това е повече от Chery (36,5 милиарда), Haval (35,5 милиарда) и Geely (30 милиарда), но с 16% по -ниски от собствения му индикатор от преди година.
Снимка от Иван Бахарев / „Avtnovoi на деня“
Според Avtostat Info, юли се превърна в най -добрия месец за марката от началото на 2025 г., въпреки забележимия спад в сравнение с миналия юли, когато приходите достигнаха 44,2 милиарда рубли. През пролетта продажбите се забавиха до 23–27 милиарда на месец, така че растежът на тези стойности беше повече от една трета. През януари – юли общият оборот на марката възлиза на 242,3 милиарда рубли, което е с 19% по -малко, отколкото за същия период от 2024 г. (около 300 милиарда рубли).
Основният принос за циркулацията все още се дава от Грант и Веста, но и двата модела предадоха позиции. През юли Гранта донесе 14 милиарда рубли срещу 19,2 милиарда година по -рано година по -рано, а общите приходи от началото на годината възлизат на 87 милиарда – 10,8 милиарда за юли и 79,4 милиарда за седем месеца, срещу 15,5 милиарда през юли 2024 г., падането и в двата случая достига 25-30%.
Lada Niva Travel и Niva Legend SUV през юли дадоха съответно 3,6 и 3,4 милиарда рубли. За седем месеца пътуването донесе 27 милиарда и легенда – 21 милиарда. Въпреки стабилността на тези модели, техният дял остава скромен на фона на основните бестселъри. Новите автомобили Aura и Iskra все още не са повлияли значително на общата картина: през юли техният оборот възлиза на 0,5 и 0,04 милиарда рубли и от януари – 1,7 милиарда в аура.
Миналата година, през юли, Лада беше втори по оборот, като се поддаде на Geely (44,2 милиарда срещу 47,0 милиарда рубли). Сега тя върна лидерство, но разликата с най -близките конкуренти е минимална.
По -рано стана известно, че Avtovaz и Avtozavod St. Petersburg достигнаха последния етап на подготовка за серийното производство на Lada Iskra. Още през септември компанията ще започне да получава комплекти за сглобяване на всички версии на модела – седан, фургона и SW Cross. До края на 2025 г. се планира да се произвеждат до 4 хиляди автомобила.
Източник: Информация за AutoStat
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и Vkontakte
