Nissan обяви завършването на легендарния R35 GT-R Supercar. Наскоро Япония остана единственият регион, в който този автомобил беше продаден, но сега на вътрешния пазар за продажба на автомобил, създаден, за да „получи максимално удоволствие от шофирането“, ще бъде завършен. През 18 -те години производство са произведени около 48 000 такива автомобили. Повече от 640 Nissan GT, според аналитичната агенция AVTostat, са регистрирани днес в Русия.
Японският производител заяви, че иска да преосмисли бъдещото поколение GT-R. На официалния уебсайт на производителя пусна версия, обясняваща грижата за модела от пазара. Дебютът й се проведе през 2007 г. като водещ суперкар на Nissan. Оттогава през всяка моделна година автомобилът постоянно се подобрява, опитвайки се да увеличи мощността на двигателя, да подобри контролируемостта, да увеличи комфорта и лукса, да постигне високи резултати на пистата (в случая на GT-R Nismo). Екипът за разработка успя да постигне качеството на референтния монтаж. И тук е достатъчно да споменем само един факт от историята на събранието. По време на производството основният екип от девет майстори в завода Nissan в Йокогам (Япония) събра ръчно всеки от двигателите, инсталирани в 48 000 произведени автомобила, имената им се увековечават върху плоча, прикрепена към всеки двигател.
Recall that in the course of working on the car, the maximum engine power for GT -R increased from 353 kW (480 hp) at the start to 419 kW (570 hp) – in 2017. However, then the engineers were able to achieve even more: by installing turbochargers, like in the GT3 racing cars, as well as high-precision parts balanced by weight, including piston rings, connecting rods, flywheel, Криви ролки и клапани, те постигнаха увеличаване на ускорението на размотаването на турбината и при модели GT-R и в модели на GT-R NISMO, предназначени за състезания, двигателят започна да издава до 441 kW (600 к.с.).
Резултатът е цял влак от победи в Motorsport, включително пет победи в класа GT500 и три победи в класа GT300 в японското първенство на Super GT, победа в класа Pro -AM в серията BLANCPAIN GT през 2013 г., победа в 12 -часово състезание в Baters през 2015 г. и пет победи в японската серия за серия от селскостопански педя. През 2016 г. R35 GT-R постави световния рекорд на Ginnes за най-бързо шофиране. На отделно събитие, проведено на международното летище Фуера, ОАЕ, специално конфигуриран R35 GT-R MY16, се спусна в плъзгане със скорост 304,96 км/ч и ъгъл на наклон от 30 градуса.
Иван Еспиноза, президент и генерален директор на Nissan, обеща феновете на легендарния модел, че екипът на производителя някога ще върне GT-R на пазара.
Последната кола на конвейера беше кола в премиум конфигурацията, боядисана в тъмно лилаво.
Снимка: Nissan