Министерството на промишлеността и търговията на Руската федерация одобри актуализираните инвестиционни параметри за автомобилни предприятия в Русия. Фактът, че те са влезли в доклада на силите „Ведомости“ във връзка с представителя на отдела.
Според събеседника на публикацията актуализираните параметри ще позволят на нови играчи, които работят на индустриалните обекти на заминалите чуждестранни проблеми, да стартират процеса на локализация и нейното поетапно задълбочаване. Новите условия ще увеличат натоварването на развиващите се обекти и ще укрепят позициите на руски автомобили на вътрешния пазар.
Известно е, че промените се докоснаха до точката на оценката на локализацията. Една от най -важните точки: Министерството на промишлеността и търговията компрометира и реши да намали показателите за така наречената „зелена скала“, свързана с нивото на локализиране на производството. И така, сега, за пълното обезщетение на Utilsbor на Auto Enterprises през 2025 г., е достатъчно да отбележите само 1500 точки. Това е почти 2 пъти по -малко, отколкото е положено по -рано. За по -голяма яснота: През 2022 г. вече беше необходимо 2000 точки да бъдат начислени за проведените технологични операции, а през 2025 г. 3701 точки бяха поставени в предварително обявените стандарти. Новото решение на министерството изглежда по -реалистично.
В допълнение, прагът се намалява от максималния брой точки, които са необходими в рамките на специални инвестиционни договори (SPIC), сключени от Auto -Concerts. Вместо 7000 е необходимо да се отбележи 5400 точки.
Най -локализираните автомобили, произведени в Руската федерация, са в момента Lada Granta, която отбеляза около 5 хиляди точки, както и Aurus Senat и Lada Vesta, които имат около 4,5 хиляди точки. Такива данни са дадени в продукта на продуктите на държавната информационна система (GIS) „индустрия“.
За сравнение: Solaris HS оценява 2,8 хиляди точки, Moskvich 3 – 2,3 хиляди точки, Haval Jolion – 1,6 хиляди точки и BAIC U5 Plus – 80 точки.
Както беше съобщено по -рано от AVTostat, Министерството на промишлеността и търговията обсъди възможните варианти за промени в инвестиционния режим с предприятия в по -голямата си част 2024 г. В резултат на това индустрията и министерството се съгласиха да позволят на новите инвеститори да преместят условията за достигане до параметрите на локализиране. В същото време се поддържа възможността за получаване на колекция от комунални услуги от бюджета.
Снимка: „Autotor“
