На фона на юлското намаляване на доставката на автомобили от Япония и интереса на руснаците към изявлението на посланика на Индия в Русия, Вина Кумар, че Индия (където десният шофиране също доминира) планира да внася повече от своите автомобили в Русия, специалистите на Автостат Агенция решиха да видят как се е променило вдясното вдясно в нашата страна.
Вече е традиционно, че ситуацията в този сегмент е много различна на пазара на нови автомобили и вторичните. Така например, през юли 2025 г., броят на десните машини, закупени от нови превозни средства на дясното шофиране, е само 318 единици и това е само 0,3% от общия обем на пазара на автомобила. Заслужава обаче да се отбележи, че такъв процент от споделеното участие се провежда почти през цялото лято (от май 2025 г.) и на падащия пазар (който не напусна „минуса“ през цялото лято) и до май 2025 г. този индикатор е 1 p. По -малко (0,2%).
На вторичния пазар правилното волан традиционно се държи по -активно. Тук през юли бяха препродадени 69,2 хиляди автомобила с дясно шофиране. В същото време, както отбелязват експертите, делът на машинния пазар с такъв механизъм за управление е 12,2% (повече от всяка десета от препродадената кола), но 1 п. По -малко, отколкото през юли 2024 г. (12,1%).
Според резултатите от 7 месеца от 2025 г. делът на превозните средства с дясно шофиране остава на 0,2% (в нови автомобили) и намалява от 12,5% на 11,7% (на използвания пазар), т.е. с 0,8 стр. В класацията на инсулт, сред новите автомобили, марките Honda, Toyota, Suzuki. В оценката на моделирането Top-3 е зает с нови автомобили като Honda Vezel, Toyota Corolla, Honda WR-V. На вторичния пазар на лидерите на препродажба – Toyota Corolla, Honda Fit, Honda Freed.
Снимка: Autostat
