Големият немски производител BMW стана друга компания, която обяви отказа да интегрира Apple Carplay Ultra System. По този начин BMW се присъедини към редица други влиятелни марки, включително Mercedes-Benz, Audi, Polestar и Volvo, които преди това изразиха своя скептицизъм към новото развитие на американската технологична компания.
Германският страх каза, че Carplay Ultra в момента не планира да представи, като предпочита развитието на моята собствена мултимедийна крехка платформа. Решението на автомобилите се обяснява не само с техническите характеристики, но и чрез стратегическо желание за поддържане на основните функции на автомобилите и основните функции на потребителския интерфейс. Собствени системи като крехки, контролиране не само на забавлението, но и настройките на комплекса на автомобила, настройките на окачването към горивната система.
За притесненията на съвременния автомобил, вътрешните екрани на автомобила се показват не само, но и възможен източник на активна и допълнителна печалба. Преместването на този елемент за управление на третата част на компанията, дори толкова, колкото Apple, се счита за загуба на независимост, а не печелившо сътрудничество. По -рано General Motors обяви пълното изоставяне на CarPlay, в полза на собствения си софтуер, а Рено, според новината, те помолиха ябълките да се намесват във вътрешната си екосистема.
Въпреки вълната от неуспехи, някои производители остават лоялни към платформата Apple. Porsche, Hyundai, Kia и Genesis продължават да работят върху внедряването на Carplay Ultra, въпреки че точните дати на продукцията на автомобила все още не са разкрити с подкрепата на тази система. Към днешна дата единствените серийни автомобили, където са внедрени нови технологии, са модели Aston Martin. Самата Apple залага разпознаване и милиони познати интерфейси, предлагайки дълбоката си интеграция на всички автомобилни екрани.
