През втората половина на 2025 г. руският автомобилен пазар ще продължи да се движи на ниво 85 – 100 хил. автомобила. По този начин резултатът за годината се прогнозира на ниво от 1,05 – 1,13 млн. нови автомобила. Това мнение изрази пред агенция „Аутостат“ Роман Слуцки, генерален директор на групата компании „Аларм-Моторс“. Според него основните фактори, влияещи върху обема на пазара, ще останат лихвеният процент на Централната банка, както и кредитните и лизинговите държавни програми, подкрепящи търсенето.
Според Андрей Терлюкевич, генерален директор на ГК „Аутоспектър“, юли и август ще останат на нивото от юни. По-нататък ситуацията ще зависи от решението на Централната банка относно основния лихвен процент и обменния курс на рублата. В случай на положителни сигнали пазарът може да достигне продажби от 100 – 120 хил. автомобила месечно в периода септември – декември. Към днешна дата експертът вижда прогнозата за годината в размер на 1,1 – 1,15 млн. автомобила.
На свой ред генералният директор на ГК „Автодом“ Андрей Олховски отбелязва, че втората половина на годината ще бъде по-тежка по отношение на бройките, тъй като точно през втората половина на миналата година започна ръстът. През тази година продажбите на нови автомобили на целия пазар няма да надхвърлят значително 100 хил. броя на месец, което ще доведе до общи годишни продажби от около 1,1 млн. автомобила.
„Що се отнася до по-нататъшното развитие на автомобилния пазар, мисля, че до края на годината няма да има възходи и спадове. Прогнозата ни за втората половина на годината е за около 570 хил. нови автомобила. А обемът на пазара в края на годината ще бъде 1,1 млн. автомобила. Разбира се, това е прогноза в случай, че няма „черни лебеди“ или не се случи нещо необичайно – коментира Николай Иванов, директор на отдел „Нови автомобили“ в компания РОЛФ. – Ако говорим за факторите, които ще определят пазара, това, разбира се, е политиката на регулатора. След като намали основния лихвен процент с 1% през юни, мнозина очакват тази тенденция да се запази и на заседанието през юли. Малко вероятно е да има значително ускоряване на пазара, но може да видим някакъв положителен ефект в случай на още едно намаление. Смятаме, че пазарът е в състояние да „оживее“ наистина при ключов лихвен процент от 15% и по-нисък“.
Доколко резултатът на руския автомобилен пазар за първото полугодие на 2025 г. съответства на очакванията на пазарните участници в началото на годината – четете в рубриката ни „Експертно мнение„.
Снимка: AUTOSTAT
