В кулоарите на автомобила отново шепнат за Хеми. Същият мотор, поради който веднъж феновете на Charger организираха шумни срещи, могат да се върнат в качулката на култов модел. И ако по -рано компанията гарантира, че новият орган технически няма да побере V8, сега думите на лидерството звучат напълно различни.
Старото завой на училището
Ръководителят на Dodge Matt Macalir внимателно призна: Голямата платформа STLA първоначално е проектирана за различни електроцентрали, а политическият курс на САЩ отново ще благоприятства двигателите с вътрешно горене. Подобен завой е особено поразителен на фона на хладното приемане на електрическата зарядно Дейтона и слабият интерес към турбо -заредената урагана „Шест“.
Опит и изкушение
Марката вече върна V8 на други модели-RAM и Durango, а последната получи 6,4-литров блок с 475 литра. С. Той би се вписал перфектно в характера на зарядното устройство, но вътрешната конкуренция стои на път. Ураганът турбо двигател в пакета SCAT вече развива 550 литра. стр., а разликата между него и атмосферния V8 може да обърка купувачите.
Hellcat Ghost
И някъде на заден план има мечта да се върне 6,2-литров Hellcat. Но докато инженерите пъзели, как да поставите това горещо чудовище в ново тяло, феновете продължават да чакат, задържайки дъх.
Абонирайте се за Moneytimes.ru
