Проблемът е свързан с образуването на литиево-полисулфиди по време на работата на батерията. Тези връзки се преместват между електродите, което намалява капацитета на батерията и намалява експлоатационния му живот. Новото покритие на HISEP-II, проектирано и патентовано от изследователи, работи като интелигентен филтър, който блокира вредните вещества и в същото време преминава литиево-йонният поток.
Тестовете показват, че използването на технологията увеличава броя на циклите на зареждане и разреждане от 200 на 1000, което прави живота на батерията пет пъти по -дълъг. Според учените, в случай на филтър в електрическите автомобили, теглото на блока на батерията може да бъде намалено с повече от 200 килограма, което подобрява ефективността и увеличава хода.
Разработчиците отбелязват, че технологията може да бъде търсена не само в електрическите автомобили, но и в авиацията, пространството, доставката и дроновете. Производството на филтъра се счита за екологично чист и е подходящо за мащабиране.
