Новата модификация ще се различава в по-кратък фюзелаж в сравнение с базовия модел MS-21-310. Броят на пътническите седалки ще бъде намален от 175 на около 153. Окончателните технически характеристики все още се определят.
Чемезов отбеляза, че развитието се поддържа с приемственост със съществуващата версия на самолета. Това ще ускори процеса на създаване, тъй като няма да е необходимо да се проектира самолет от нулата.
След приключване на скицата и техническия проект решението за по -нататъшна работа ще зависи от държавното финансиране. С положително решение ще започне разработването на работеща дизайнерска документация.
Съкратената версия на MS-21 е проектирана да разшири избора на авиокомпании.
