Пилотът на изтребителите F-35, който се счупи в Аляска на 29 януари тази година, беше почти час във връзка с инженерите на Lockheed Martin, съобщава CNN. Той се опита да разбере от тях какво може да се направи, за да се избегне бедствие. Въпреки това, получените от тях инструкции в крайна сметка доведоха до пълна загуба на контрол над боеца и неговия срив. Самият пилот успя да изхвърли и оцеля.
ВВС на САЩ започнаха разследване на причините за бедствието веднага след случилото се. В резултат на това беше установено, че причината за катастрофата е залитала стелажите на шасито на изтребителя – както носната, така и основната. Поради леда, те не можеха да се отворят нормално, когато пилотът се подготвяше за кацане. Повтарящият им въпрос доведе до факта, че те се отклониха от нормалното положение.
Неспособен да реши проблема сам, пилотът се свърза с Lockheed Martin Engineers, който произвежда F-35. В преговорите присъстваха петима инженери на производителя, включително старши инженер-програмист, инженер по безопасност на полетите и трима специалисти по шаси. Разговорът продължи 50 минути.
Пилотът два пъти се опита да кацне с незабавно вземане, за да изправи стелажите на шасито, но това също не помогна. И всички предприети манипулации доведоха до факта, че системата разгледа: равнината вече е на земята. В резултат на това боецът стана напълно неконтролируем – и пилотът трябваше спешно да бъде изхвърлен. В същото време той успя да изпрати самолета до района на пистата, така че никой да не е ранен на земята в резултат на катастрофата.