Препаратите за производство са в ход: Повече от 50 тела на Тенет са боядисани в завода AGR
В завода AGR Holding в Калуга (Ex-Volkswagen) беше завършена подготовката на работилницата за оцветяване за серийното производство на автомобили на новата руска марка Tenet. Това е още един важен етап на пътя към началото на производството на пълен цикъл, който ще бъде стартиран в Enterprise в близко бъдеще, заяви AGR Press Service заяви пред Автономния офис на деня.
Снимка от AGR Holding
Основната работа в подготовката на производството на бои беше фокусирана върху адаптирането на оборудването към дизайнерските характеристики на новия автомобил, като се вземат предвид изискванията на руските работни условия. В климата с резки температурни промени, висока влажност и използване на реагенти за обработка на пътища през зимата, боята се превръща в ключов фактор в тялото на корозия и външна експозиция.
Линията за оцветяване в завода отговаря на всички съвременни изисквания за технологията и организацията на процесите. Силното производство включва малко строго регулирани етапи.
На първия етап тялото на бъдещия автомобил на Тенет преминава предварителната линия за обработка, включително обезмаслително и фосфатен метод за пълно потапяне. Тези операции приготвят повърхността на метала за последващи покрития и гарантират надеждно сцепление на всички слоеве.
Следващият етап е прилагането на катагерагеална почва. Компанията използва технологията RODIP (ротационно потапящо покритие) е една от най -модерните и ефективни в световните практики. В процеса на обработка тялото се върти във ваната, което позволява катафоричното покритие да проникне в скрити и недостъпни кухини. Дължината на ваната Cataphorax е повече от 26 m, а обемът му е 238 m3, което гарантира висока производителност и равномерност на почвата.
След това тялото навлиза в първата от трите сушещи камери, където слойът на праймера претърпява топлинна обработка при температура до 200 градуса. След това се извършват долната защита и уплътняващите заварени и ролкови шевове с помощта на PVC материали. Тези съединения се прилагат както на външни, така и на вътрешни повърхности, запечатват всички възможни пътища на влага и осигуряват антикорозионна защита.
Снимка от AGR Holding
По време на следващите етапи – прилагането на вторична почва, основният емайл и лак образуват външния вид на автомобила – цвят, блясък, дълбочина на покритието. В завода за задържане на AGR се използват бои и лакове, които са силно устойчиви на агресивни влияния на външната среда и дълъг експлоатационен живот. Процесът е напълно автоматизиран, както при рисуване на вътрешни, така и външни повърхности на тялото, което ви позволява да осигурите стабилно високо качество на цвета на всяка част.
След боядисване тялото се изпраща до крайната камера за сушене, където се появява окончателното образуване на боята. Необходимата дебелина на покритието е 90 микрона, но в условията на производството на Калуга достига 120-130 микрона върху отделни елементи, което дава на тялото на марката Thenet допълнителен марж на здравина и защитни свойства.
Последният етап е обработката на вътрешни скрити кухини със специален восък. Както отбелязва производителят, това е критична мярка, която ви позволява да предотвратите корозия от вътрешността на тялото и значително да увеличите живота си на експлоатация.
Снимка от AGR Holding
Контролът на качеството се извършва през целия процес на оцветяване и включва шест нива: качествени постове, функционални и хранителни одити на боята, лабораторни измервания и одит на технологичния процес. Всеки етап от технологичната верига се проверява със специално внимание. Не само появата на автомобила, но и неговата издръжливост зависи от качеството на цвета и следователно дългосрочното удовлетворение на клиента подчертава в „AGR“.
За бъдещите собственици на автомобили Тенет това не е просто привлекателен външен вид, но и вярата, че тялото на колата им ще бъде защитено от външни влияния при реална експлоатация: в зимни студове, лятна жега, под силен дъжд или по наземни пътища.
„В момента са боядисани над 50 тела за предварителна продукция, всички необходими тестове и измервания са направени, за да се потвърди качеството на боята с най-високите световни стандарти, което ни позволява да говорим за готовността на семинара за прехода към серийния производствен режим“, заяви AGR Press Service.
Завършването на подготовката на работилница за оцветяване е друга съществена стъпка за стартиране на производството на пълен цикъл и осигуряване на високата локализация на автомобилите на Тенет в Русия. Това отваря възможности за разширяване на сътрудничеството с местните доставчици, увеличаване на технологичната независимост и създаване на модерни, надеждни и трайни автомобили и приключи в компанията.
Между другото, до средата на юли, в автомобилния завод на AGR Holding, приготвянето на заваръчния работилница приключи в Калуга, за да се стартира производството на автомобили на новия руски марка принцип в пълен цикъл. В момента са заварени повече от 200 тела за производство и са направени всички необходими тестове и измервания, което ни позволява да говорим за готовността на работилницата за прехода към сериен производствен режим.
По-рано стана известно, че марката Tenet ще влезе в руския пазар през август-септември тази година. Линията на марката на първия етап ще включва три модела: акурирани кросоувъри Chery Tiggo 7L, Cher’s Tiggo 4 и Cheri Tiggo 8 Plus. През 2026 г. ще бъде попълнен седемсейственият флагмански кросоувър Chery Tiggo 9.
Абонирайте се за нас в Telegram, Zen и Vkontakte
