Независимо от това, както отбелязват вътрешните хора от Electrek, компанията започна да говори за Roadster, след като е провалила всички условия за производството на автомобила, продавачът все още има някои планове. Този модел е позициониран като „Последният най -добър автомобил за водача“ преди ерата на автономните превозни средства. През 2017 г. тази концепция беше озвучена от Мъск.
Първоначално Роудстър е трябвало да има поход до 1000 км и да се ускори до 97 км/ч за 1,9 секунди. Въпреки това, по време на представление в TEUVOR X, директорът на отдела за развитие на Tesla Vehicles Lars Morye съобщи поредица от технически демонстрации за Ilon Mask и преразглежда концепцията на автомобил. Според мениджъра, след презентацията, Мъск е бил „вдъхновен“.
Проблемите, свързани с Roadster, започнаха в Tesla, след като компанията се сблъска с финансови задължения към клиенти, издали предварителни поръчки за сумата от 50 000 до 250 000 долара. Компанията също обеща безплатен пътник на програмата за реферали, но нито една, нито другото са завършени.
В допълнение, пазарът на електрически автомобили се промени значително и амбициозните планове на маската да създадат „най -добрия електрически спортен автомобил“ изглеждат по -малко впечатляващи на фона на конкурентите.
