Всичко се случи бързо и почти всеки ден: самолетът се готвеше да излита, пътниците заеха местата си, стюардесите провериха коланите. Но един незначителен, изглежда, актът доведе до факта, че сега 59-годишен мъж заплашва до 14 години затвор. И заради пътуването до тоалетната.
Една стъпка отстрани – и вече престъпление
Инцидентът е станал на 14 юли на летището на австралийския град Пърт, когато самолетът се готвеше да излети с полет до Брисбен. Шон Джоузеф Хауланд, един от пътниците, реши спешно да използва тоалетната, преди да излети. Членовете на екипажа обаче вече са започнали окончателно обучение, което означава, че според правилата за безопасност всички пътници трябва да останат на места със закрепени колани.
Стребителят на стюардеса многократно помоли мъжа да се върне на мястото си. Но Хауланд не само игнорира искането, но и, оставяйки тоалетната, буквално натисна служителя на авиокомпанията. Това беше повратна точка.
Пилотите трябваше да се обадят в полицията. Шон беше арестуван право на борда. Той отказа да си сътрудничи с разследването, което само утежняваше ситуацията. Според The Daily Mail, мъжът сега е обвинен в нападение срещу член на екипажа на самолета и това е сериозно престъпление в Австралия.
Какво казва законът
Австралийското законодателство грубо регулира поведението на пътниците в самолетите. Нарушаването на заповедите на екипажа, особено при подготовката за вземане или кацане, може да бъде класифицирано като създаване на заплаха за сигурността. И физическото въздействие върху стюардесата се счита за нападение срещу представител на властите при изпълнение на задълженията – което се приравнява с престъпно престъпление.
В такива случаи наказанието може да достигне 14 години затвор. Разбира се, в действителност такива условия рядко се предписват, особено ако обвиняемият се признае за виновен, си сътрудничи на властите и покаяните. Но самият факт, че статията предвижда такова тежко наказание, показва значението на дисциплината на борда.
Защо всичко е толкова сериозно
Авиационната безопасност е една от най -строго регулираните области. Във въздуха няма начин да се причини усилване, задържане или бързо да се реши проблема. Ето защо екипажът трябва да има пълен контрол върху салона, особено в критични моменти – по време на управление, приемане и кацане.
Нарушаването на дисциплината през този период се счита за потенциална заплаха не само за конкретен служител, но и за всички пътници. Дори ако ситуацията изглежда домакинство, авиокомпаниите и правоприлагащите органи са длъжни да реагират възможно най -трудно, за да се предотвратят повторения.
Възможно ли беше да се избегне конфликт
Може би Шон Хауланд беше в стресова ситуация. Преумора, тревожност, натиск на ситуацията – всичко това може да повлияе на поведението. Това обаче не оправдава агресията. Дори простото игнориране на инструкциите на екипажа вече е нарушение. И още повече, че физическото въздействие е върху стюардесата.
В такива случаи простата учтивост и готовност за обяснение могат да играят решителна роля. Ако пътникът, например, се извини и обясни, че не може да се сдържа, най -вероятно случаят ще бъде ограничен до устно предупреждение или в крайни случаи оттегляне от полет без наказателно дело.
Какво ще се случи след това
Сега всичко зависи от решението на съда. Хауланд отказа да сътрудничи на полицията, което може да се счита за утежняващо обстоятелство. Въпреки това, защитата, най -вероятно, ще се опита да представи ситуацията като недоразумение, което се случи поради неразбиране или стрес.
Междувременно този случай беше друго напомняне: дори малките неща в самолета не са просто личен въпрос. Тоалетна, колан, багаж на рафта – всичко това може да се превърне в рисков фактор в критичен момент. И по -спокойните пътници се отнасят до правилата, толкова по -безопасно ще бъде всеки полет.
